1. Unser Club

2. Unsere Motivation

3. Unsere Ziele

1. Unser Club

Unser Club wurde bereits im November 1982 gegründet.  

Gegenwärtig sind ca. 35 VW und Audi der Baujahre 1977 bis 2007.

Club organisiert mit einer Mannschaft von ca. 40 Personen, im Alter von ca. 20 bis ca. 58 Jahren
(GTI fahren hält eben jung!).

2. Unsere Motivation

Das Auto!! Früher nur der Golf GTI heute jeder schicke VW oder Audi, ist der gemeinsame Nenner und die Basis für gemeinsame Freizeitaktivitäten mit dem Auto oder rund ums Auto.

Seit seiner Markteinführung stellte der Golf GTI über viele Jahre die sportlichste Variante des Golf fahrens da.

Gemeinsame Freude ist doppelte Freude, sagten sich GTI-Enthusiasten und gründeten einen Club. Wie sich zeigt sind gute Ideen meist ganz einfach. Auch heute ist die Freude am VW Golf, der Spaß am Autofahren und des gemeinsamen Erlebens, die Basis des Club-Lebens. Wer Mitglied werden möchte, muss also VW oder Audi fahren und sich für dieses Hobby wirklich interessieren.

3. Unsere Ziele

Die Vereinssatzung sage an dieser Stelle:

"Der Zweck des Vereins ist die Pflege der Kameradschaft, sowie die Förderung von Rücksichtnahme im Straßenverkehr."

Auf den Punkt gebracht:

- verantwortungsbewusst mit dem Fahrzeug umgehen

Schon seit vielen Jahren treten wir erfolgreich den Beweis an, dass GTI-Fahrer in unserem Club keine "Vollgas-Deppen" sind, die das Hirn im Handschuhfach und den Bleifuß auf dem Gaspedal haben.

So werden die regelmäßig angebotenen Sicherheitstrainings und Fahrerlehrgänge genutzt, um das eigene Können am Lenkrad immer "up to date" zu halten. Und "schnell fahren" unter­scheidet sich ganz gewaltig von "zu schnell fahren".

Heizer haben bei uns keine Chance.
 

Jeder fühlt sich dem Club verpflichtet und das Ansehen des Clubs wird durch das Verhalten der Mitglieder geprägt. Ein professioneller Auftritt ist unser Ziel, da wir sowohl mit den Fahrzeugen, als auch mit unserem persönlichen Verhalten anstreben.

 4. Unsere Geschichte von 1982 bis heute...

1982:

1983:

Teilnahme am 2. Golf GTI-Treffen am Wörthersee. Die Fahrt an den Wörthersee ist bis heute ein fester Bestandteil unseres jährlichen Programms (und wird in der Folge nicht mehr aufgeführt).

1984:

Eintragung in das Vereinsregister unter dem Namen: Golf GTI-Club München e.V.
Maximilian Reisbeck wird zum Vorsitzenden des Clubs gewählt.

Ein Sponsor ist gefunden: MAHAG Tuning München.
Der GTI Club Wien ist zu Gast in München.

Wir besuchen den GTI Club Berlin.
Erwin Pfeiffer wird zum neuen Vorsitzenden gewählt.

1985:

Auf dem Münchner Autosalon ist der GTI-Club erstmals mit einem eigenen Messestand vertreten.

Die erste Ausgabe der eigenen Club-Zeitschrift erscheint.
Das "Club-Info" ist geboren.

Fahrt zum Wörthersee mit einer "Rekord-Mannschaft", 33 Autos mit 63 Personen.

Die Zeitschrift "Gute Fahrt" berichtet ganzseitig über den Golf GTI-Club München e.V.

1986:

Der Rabbit-Club Berlin ist bei uns zu Gast in München.

1987:

Münchner Autosalon mit 2 GTI's (Chris’ 1er GTI 16V und Erwins Golf II 16V)

Wechsel des Hauptsponsors:
Statt "MAHAG Tuning" nun das "Autohaus Neufahrn".

Fünf-Jahres-Feier im Gasthof Münchner Berg in Gauting.

1988:

Messestand auf dem Autosalon.
Fahrt nach Berlin zum Golf GTI Club Berlin.

Der Golf GTI-Club Wien, ist zu Gast zur Wies’n in München.

1989:

Teilnahme am Münchner Autosalon (mit P.V.'s monzablauem 16V)

1990:

Teilnahme am Münchner Autosalon.

Ganzseitiger Bericht über unserem Club in der Zeitschrift "VW-Szene"

Wir stellen aus und präsentieren den Club bei "VW Total" in München-Oberschleißheim.

Saturn Hansa Road-Show mit Ausstellungsfahrzeugen unseres Clubs.

1991:

Teilnahme am Int. Autosalon München.

Erstmals sind wir auch auf der Greger Racing Show in der Münchner Olympiahalle mit einem eigenen Stand und dem RSS getunten burgundy­farbenen G60 von Erwin dabei.

1992:

Teilnahme am Int. Autosalon München mit dem fliederfarbenen 16V von Alex.

10jähriges Jubiläum mit einer Straßenbahn-Feier-Fahrt durch München.

1993:

Neue Ausstellung in München: Int. Autosalon/Greger Racing Show.

Wechsel des Hauptsponsors:
Statt dem "Autohaus Neufahrn" übernimmt das "Autohaus Löhr" das Sponsoring.

1994:

Int. Autosalon/Greger Racing Show. Und wir sind mit Rainers Wick-Blau dabei.

Erstmalige Teilnahme am GTI Treffen in Dänemark.

1995:

Wir stellen aus: Bei der 7. Autoschau des MSC Sauerlach in Arget.

Neuer Hauptsponsor wir das "Autohaus Westend" in München

1996:

Int. Autosalon/Greger Racing Show, Ausstellungsfahrzeug VR6 von Erwin.

1998:

Int. Autosalon/Greger Racing Show, ausgestellt wird Hellis VR6.

Erstmals Fahrt zum GTI-Treffen nach Baarlo/Holland.

Wir stellen drei GTI's in Dortmund aus, bei der Messe "Motor Szene" in der Westfalenhalle.

1999:

Wechsel an der Vorstandsspitze: Frank R. wird zum neuen Vorsitzenden gewählt.

Erstmals Fahrt zum GTI-Treffen nach England.

2000:

Teilnahme am Int. Autosalon/Greger Racing Show mit Franks weißem Zweier.

Erneuter Wechsel an der Vorstandsspitze: Helmut Landherr

2001:

Auf der letztmalig stattfindenden Greger Racing Show sind mit eigenem Stand dabei.

2002:

Großes Jubiläum: "20 Jahre Golf GTI Club München e.V."

Wir feiern mit alten und neuen Mitgliedern.
Zum Jubiläumsjahr erscheint ein Sonderheft des Club Infos.

2003:

Beim Treffen in Jettigen-Scheppach übernimmt unser Club die gesamte Fahrzeugbewertung.

2004:

Mit der MAHAG wird ein neuer Hauptsponsor gefunden.
Auf der Classic Mobil in der Münchner Olympiahalle sind wir mit einem Riesenstand vertreten

2005:

Christian Schlüter wird zum 1. Vorstand gewählt.
Bei der Tuning World am Bodensee sind wir mit einem Stand vertreten.
Das 1. eigene Treffen wird am Nightflight-Parkplatz am Münchner Flughafen veranstaltet.

2006:

Alexander Eibl, wird zum 1. Vorstand gewählt.
Unser 3. Golf-GTI-Club Treffen, findet wieder im August, in München statt.
Im November findet unsere 25 Jahrfeier statt.

2010: